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发表于 2025-8-20 14:26:20
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竹溪人民的抗日战争
读2025.8.13光明日报11版
在抗日战争期间,竹溪县为抗战作出了重要贡献,主要体现在以下方面:
1. 汉白公路的建设与战略意义
公路建设:1939年2月,汉白公路(起自陕西汉中,终达湖北白河)全线贯通,竹溪境内田垭子至关垭子段长44.43公里。这条公路是第五战区部队西撤及物资转运的生命线,设计标准在当时极为先进,平丘路基宽7米,山岭段宽4-6米,铺筑3米宽泥结碎石路面。
战略价值:汉白公路成为日军重点打击目标。1944年冬,第五战区司令长官李宗仁途经竹溪时遭日机轰炸,车站区域被投弹11枚,但因灯火管制未造成伤亡。关垭子的“抗战桥”至今保留着“收复失地”“还我河山”等刻字,见证其历史地位。
2. 民众动员与物资支援
征用民夫:1943年《湖北省统计年鉴》记载,截至1943年7月,竹溪县征用民夫220,134人次。此外,为第五战区修筑国防工事采伐、运送木料46,738件,总计用工934,760个,相当于征用民夫约2,561人。
军粮供应:1942年至1945年,竹溪县5个乡共运军粮137,333斤,投入劳力1,663人。全县累计拨交、征购军粮达192,621石,为前线提供了重要后勤保障。
3. 抗日救亡活动
群众组织:竹溪县成立“抗日宣传队”“抗日推进会”等组织,发动群众参与抗日。通过报刊(如《抗战建国半月刊》)、文艺演出(如“儿童剧团”)等形式宣传抗日思想,激发民众爱国热情。
文化宣传:在城乡开办夜校、牧校等,教唱抗日歌曲,组织文艺宣传队深入基层,形成全民抗战氛围。
4. 历史遗迹与纪念
抗战桥:关垭子的石拱桥(原汉白公路桥梁)被乡民称为“抗战桥”,桥身刻有“收复失地”“还我河山”等字样,成为抗战精神的象征。
交通线变迁:汉白公路后历经多次升级,1983年纳入316国道,2013年升格为346国道,竹溪段的每一块铺路石仍铭刻着抗战记忆。
竹溪县在抗战期间以交通建设、物资支援、群众动员等多方面贡献,成为支撑国家抗战的重要力量。 |
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