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楼主: 时光如水

大沈阳铁路局时代到来,合并锦州吉林铁路局,辖5省区7分局有多强

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发表于 2022-6-21 07:14:50 | 显示全部楼层
参加工作时是锦州铁路局,后合并为沈阳铁路局。
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签到天数: 359 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2022-6-21 07:20:32 | 显示全部楼层
[呲牙]干啥啥不行,[灵光一闪]亏损第一名!
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 楼主| 发表于 2022-6-21 07:24:15 | 显示全部楼层
中国铁路第1局~沈阳铁路局。
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发表于 2022-6-21 07:28:38 | 显示全部楼层
铁道部很好!
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发表于 2022-6-21 07:34:08 | 显示全部楼层
东北大区一个就行了
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[LV.1]初来乍到

发表于 2022-6-21 07:39:38 | 显示全部楼层
懂得真多,写的很多。
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签到天数: 22 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2022-6-21 07:40:40 | 显示全部楼层
寄人篱下,吉林铁路只能吃点残汤剩饭!看看吉林这些年铁路有哪些发展?修建了两条高铁线路,普速客运大幅度削减,有很多具有百年历史的火车站荒芜了,拆除了,非常可惜!京哈普速铁路线上仅存的几个火车站多年得不到彻底维修,和所在城市的建设形成明显的对比,严重的影响了城市整体形象!
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该用户从未签到

发表于 2022-6-21 07:44:49 | 显示全部楼层
东北应该合并成一个铁路局,总部设在长春,两边沟通起来方便,机构越简单越好,婆婆多事儿就多
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发表于 2022-6-21 07:49:23 | 显示全部楼层
稳赔不赚的路局有何脸面称大!越大赔得更多就越没脸见人。
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该用户从未签到

发表于 2022-6-21 07:50:30 | 显示全部楼层
沈阳~大连,沈阳~丹东,沈阳~吉林,沈阳~哈尔滨,沈阳~山海关,都有绿皮车,为什么只把沈阳~朝阳的绿皮车给掐了?辽西北本来就是偏僻落后、欠发达地区,老百姓更需要绿皮车。
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