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1982年11月27日留资 陆金发摄
煤炭部副部长刘辉（右二）在准格尔煤田黑岱沟检查煤质质量。准格尔煤田已探明储量为360多亿吨，煤层平均厚度达25米，为全国五大露天煤矿之一。目前，煤田开发的前期准备工作已大体做好。
武基国摄
1983年9月21日，李在人民大会堂会见了日本亚洲交流协会准格尔项目合作访华团团长、日本新日制铁公司常务董事山形荣治。
陶源明摄
1990年4月21日，我国大型煤炭基地之一——准格尔煤田的黑岱沟露天煤矿矿建前期工程正式开工。准格尔煤田是我国正在建设中的20项重大建设项目之一。一期工程总投资41.58亿元，包括年产1200万吨原煤的露天矿、具有相应能力的洗煤厂、装机容量为20万千瓦的坑口电站和丰镇至准格尔215公里的单线电气化铁路。
1990年5月30日 杨慎和摄
内蒙古黑岱沟露天矿剥离工程施工用的机器设备，全部为中国自行设计制造。
1990年7月27日 杨慎和摄
黑岱沟露天煤矿剥离工程全面展开。
1991年6月29日 白斯古郎摄
准格尔煤田黑岱沟露天矿剥离工程进展顺利。从1990年4月破土动工到现在，已完成国家投资6亿多元，土方剥离1170多万立方米。
露天矿大学生正在工地上科学组织施工 1991年7月8日留资 白斯古郎
建筑安装科科长马永彪（左）是1983年分配来的大专生
国家重点建设工程准格尔煤田1983年以来，从全国各地分配来350多名大专院校毕业生。他们在艰苦创业中锻炼长大为煤田的技术骨干力量。
已初具规模的20万千瓦坑口电厂 1991年11月10日 李慎和摄
建设中的准格尔煤田大型洗煤厂 1991年12月5日 杨慎和摄
为准格尔煤田配套的黄河铁路桥正在加紧施工 同上
中国铁道部12工程局的技术人员在黄河铁路大桥工地上 同上
陆金发摄
1992年3月30日，国家重点工程——内蒙古丰准铁路（丰镇市－－准格尔旗）铁轨铺架工程正式动工。丰准铁路全线长216公里，是内蒙古第一条电气化一级铁路。
1993年2月23日 施长江摄
美国小松-德莱塞公司技术人员到准格尔煤田，向中国工人讲解美国630E型电动轮自卸卡车的保养技术。准格尔煤田是中国国家“八五”重点工程，为加速工程进度，建设者从美国引进了具有世界先进水平的运输车辆。
白彦芳（左）和工人正在安装电铲 1994年7月5日留资 施长江摄
准格尔煤田黑岱沟露天矿从美国引进大型电铲，请外国专家安装需花130万元。该矿副矿长、高级工程师白彦芳带领技术人员和工人们，不畏艰难，钻研技术，承担了安装任务，为国家节约开支50多万元。
炕口电厂一角 同上
同上
国家“八五”重点工程准格尔煤田坑口电厂两台10万千瓦机组昼夜运行。它第一次在我国煤炭系统实行煤矿、电厂、铁路同步建设、统一管理。
施长江摄
1993年6月，铁道部第一工程局承担的国家“八五”重点工程之一的准格尔煤田配套工程大准（大同——准格尔）铁路工程，全线200多公里铁路铺架任务全线贯通。
施长江摄
准格尔煤田经6年建设，一期工程已进入尾声，1996年7月1日其黑岱沟露天煤矿及选煤厂将投产。图为德国克鲁伯公司技术代表瓦格纳·陶林（左三）与我国技术人员在组装调试我国煤炭系统最大的巨型紧凑式轮斗挖掘机系统。
这是黑岱沟露天煤矿火车正装煤外运 施长江摄
选煤厂1163米输送胶带
1996年9月27日，内蒙古准格尔煤田一期工程三大主体之一的黑岱沟露天煤矿及其配套选煤厂正式投入试生产。黑岱沟露天煤矿，设计年生产原煤1200万吨。
1997年7月4日 施长江摄
准格尔至山西大同电气化铁路日前正式通车。全长264公里的准大铁路为国家重点建设项目准格尔煤田的配套工程，是我国西煤东运的一条新通道，近期年运输能力为1500万吨原煤。该铁路同时也是我国当时最长的一条自营电气化铁路专用线。
准格尔旗 1998年4月10日 白斯古郎摄
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发表于 2022-4-26 13:49:22
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