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东风十堰携手干的这件事,多赢

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发表于 2021-11-14 21:45:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
“县域是全省经济发展的重要基石和支撑。全域协同发展,差距在县域、潜力在县域、关键在县域。”10月29日下午,在湖北省委县(市、区)委书记工作交流会上,湖北省委书记应勇强调。
在这个会上,十堰市房县做了一个经验交流,介绍了今年4月10日以来,与东风公司试点开展共建产业协作(汽车消费)“示范县”的经验成果。这个经验交流,正是一个政企协作在县域挖潜的典型案例。
房县掀起“购车潮”

今年4月10日,房县人民政府、东风汽车集团有限公司共建产业协作“东风县”(房县)启动仪式在十堰市房县举行。
4月10日,房县人民政府、东风汽车集团有限公司共建产业协作“东风县”(房县)启动仪式在十堰市房县举行

东风公司总经理、党委副书记杨青,东风公司工会主席何伟;十堰市人大常委会主任师永学,十堰市副市长王晓以及房县党政领导出席仪式。
早在4月1日,房县人民政府就研究出台了鼓励汽车消费“十条意见”,内容包括实行政府补贴、享受东风优惠、赠送车辆保险等,对购买东风系列汽车给予多重优惠,鼓励房县人民购买东风品牌车。
而在4月10日的启动仪式现场,东风公司旗下东风风神、东风电动车、东风商用车、东风轻型车、东风本田、东风日产、东风启辰、东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚等13个东风旗下品牌负责人到场,为首批客户代表交付车钥匙。
十堰是东风公司的老家。1969年,东风公司的前身中国第二汽车制造厂在十堰诞生,从此政企血溶于水,携手走过了半个世纪。十堰市房县曾是国家级贫困县。东风公司从1996年开始与房县结对帮扶,围绕脱贫攻坚、汽车相关产业发展、人才培养等方面,开展了长期深入的合作。房县也于2020年顺利脱贫,当前正走在乡村振兴的崭新大道上。
2019年“六一”前夕,房县万峪东风本田希望小学落成,孩子们开心地在新学校玩耍

近年来,汽车市场进入微增长、零增长乃至负增长的周期。汽车企业的销售工作必须精耕细作,才能收获果实。而县域市场,正是车企销量挖潜的着力点。
一方面,是乡村振兴带来的老百姓对美好汽车生活的向往;一方面,是车企销售下沉、销量挖潜、市场攻坚的现实需要。东风公司与十堰市房县,以强经济、促发展、惠民生为目的,重点在满足汽车消费需求、延伸汽车产业布局、升级乡村建设行动等方面开展深入合作,由此催生了产业协作“东风县”项目。
而据介绍,“东风县”项目在房县运行7个月以来,取得了丰硕的成果。市民购车平均每辆优惠1.2万元。房县还设立东风汽车销售“一站式”服务中心,提供购车补贴兑付、车辆贷款办理、保险办理、上牌等便捷服务。房县东风品牌车辆销售超1600辆,全年有望突破2000辆。如果看市占率的话,一季度项目没启动的时候,东风品牌在房县的市占率为19%,二季度项目启动后则上升至72%。
东风推广“东风县”

对于东风公司来说,房县的“东风县”项目从一开始就要打造成为一个可复制、可推广的政企合作样板。
9月28日,政企产业协作(汽车消费)示范项目在十堰全域开启。

在房县取得阶段性成果之后,从9月16日至9月28日,东风公司用13天时间把产业协作项目在十堰除房县外的3县1市4区全面启动。一如房县,在各县(市、区)项目启动仪式上,政企领导悉数出席,东风各品牌纷纷向客户交车。
东风公司领导与有购车意向的十堰市民交流

当然,最吸引老百姓的还是政府发布的“车十条”等鼓励汽车消费惠民补贴政策,以及东风公司各品牌提升产品质量与服务的实际举措。
10月18日一早,在丹江口市建设银行网点内,6位首批领取政府购车补贴的东风车主满怀喜悦,不断称赞此次购车流程简单,经销商和政府的办事效率又好又快。
“目前,丹江口市第一批补贴已经发放到位。”丹江口市产业协作共建办副主任聂修宇告诉”大风口”,截至10月27日,已经有24名车主领取到购车补贴。10月20日,竹山县也开始向第一批购买东风车的40位客户发放购车补贴。张湾区、茅箭区、经开区、郧西县等地也即将完成资料审核,进行补贴发放。
满怀喜悦的除了十堰老百姓之外,东风各大品牌的经销商更是欢欣鼓舞。
“我们已快速调整和部署年终营销冲刺工作,就是为了抢抓产业协作在十堰地区先行先试的机遇。”十堰亨运汽车销售公司负责东风风神在十堰区域的营销工作,该公司副总经理、品牌总经理王德涛向”大风口”介绍,目前一级网点已大规模对活动政策进行宣传,精准定位客户类型,有针对性地投放广告;同时加大线上营销频次,市内三家东风风神4S店每天晚上7点至9点开展线上直播,吸引客户关注和咨询。二网、三网将更多的精力集中在客户线索搜集上,真正实现“宣传”和“销售”两条腿走路。据统计,9月—10月,十堰全域完成东风风神汽车销售713辆,同比提升142%,共收集意向客户信息近2000条。
东风各品牌联合举行车展

“回家的时候,在小区电梯里看到了活动海报,很有吸引力,第二天就去试车了,比较满意,当场就买了。”十堰市民李海池对东风风神AX7的外形、性能和空间都很满意,心动已久,正好赶上了好政策,享受到了优惠。最让他满意的是购车手续简单,签单、提车、上户一站式服务,既省心又安心。
十堰其他各县(市、区)二级网点的东风品牌经销商也在加大力度挖掘拓客渠道,抢抓产业协作带来的市场机遇。
10月27日,东风日产郧西天和专营店的销售团队来到了郧西观音镇。“您要是感兴趣,可以到我们店里试驾新款奇骏,目前购车优惠力度很大,还能享受政府补贴。”人来人往的街道两侧,销售人员热情地向当地居民宣传此次活动的购车政策,仅当天就收获了30条意向客户信息。
东风日产郧西天和专营店总经理刘勇介绍,自产业协作“示范县”开展以来,东风提供宣传展板、海报等物料,政府提供车展场地,十堰市区一级营销网点提供试驾车,专营店能够更专注销售和客户服务。9月—10月东风日产郧西天和专营店销量达到37辆,同比增长30%。
产业协作前景广

当前,东风十堰产业协作项目正在向更深处探索。
在竹山县,当地产业共建办正进一步细化、促进购车政策的落实,并根据市场需求,打通企业购车渠道,让企业与老百姓享受同等的购车待遇。目前已有两家企业大客户正在制定采购计划,预计在年底完成东风车采购。
东风各品牌在竹山举行车展

“产业协作项目开展以来,截至10月27日,竹山共销售东风品牌汽车295辆,已超过今年前8个月的销售总量。”竹山产业协作共建办副主任方吉告诉”大风口”,年底是老百姓打工返乡的高峰期,当前东风各品牌经销商已经开始积极建储、挖掘订单,为如期交车做好充足准备。
而据数据统计,截至10月底,十堰已累计实现东风品牌汽车销售增量4164辆。
实践证明,政企产业协作实现了企业、群众、政府、地方经济多方共赢。企业增加了销量,群众得到了实惠,地方政府增加了财政税收,汽车消费增长毫无疑问也拉动了地方经济的增长。
据介绍,东风公司将进一步推动产业协作“十堰模式”在湖北省内各县市区尤其是经济强县落地,全力扩大省内销售规模。
对于湖北省来说,随着脱贫攻坚成果同乡村振兴的有效衔接,城乡居民收入差距缩小,经济活力和发展后劲明显增强。加强汽车消费引导,让汽车进入更多普通百姓家庭,是改善群众生活品质、增强群众获得感的有效途径。而且,汽车销售所形成的强大拉动作用,也将带动形成有竞争力的汽车产业集群,为湖北发展提供强力支撑。
不论是对于东风公司的销售工作来说,还是对于湖北省的经济发展来说,也许正如应勇所说“差距在县域、潜力在县域、关键在县域”。
政企合作,必定大有可为、前景广阔。
文/郁秋

编校/箬頔


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[LV.7]常住居民III

发表于 2021-11-14 21:47:31 | 显示全部楼层
湖北省域内购东风车是理所当然的,东风公司每年向湖北上缴利税是最多的。
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发表于 2021-11-14 21:50:15 | 显示全部楼层
无利不起早…………
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[LV.5]常住居民I

发表于 2021-11-14 21:52:32 | 显示全部楼层
互利共赢
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发表于 2021-11-14 21:54:10 | 显示全部楼层
东风风光有补贴没有?
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发表于 2021-11-14 21:56:34 | 显示全部楼层
共兴共荣,老百姓得实惠,
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2021-11-14 22:00:54 | 显示全部楼层
整个湖北省的用车 都要用东风 我们支持东风系列 东风车的发展吧
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