本帖最后由 半杯凉白开 于 2011-12-17 13:44 编辑
本月17——18日,东风商用车公司将在十堰召开“东风商用车公司2012年经销商大会“,预计参会人数将达到两千人。东风汽车公司党委书记、董事长徐平,党委常委、总经理朱福寿,党委常委、副总经理童东城,东风汽车有限公司总裁中村公泰及东风商用车公司总经理黄刚等将出席会议。
本届年会是东风继08年后再次将年会放在东风公司的”故乡“、东风商用车公司的大本营——十堰市。在此之前的前两次年会分别在海南博鳌索菲特大酒店和河南郑州国际会展中心召开。而此次年会主会场设在位于十堰市的东风商用车公司重卡新工厂前,是由人工搭建的会场。预计今年在上海国际车展上亮相的新款东风天龙将于本次年会正式上市。这对于东风商用车以及十堰市,都显得意味深长。
2010年9月,东风公司与十堰市签订合作协议:在“十二五”末,双方合作将十堰建设成“把十堰打造成国内最具规模与实力的中重型商用车制造基地,国内有重要影响的微型车、专用车、汽车零部件及汽车装备生产基地。合作协议要求,东风汽车公司将重点加大东风商用车整车、东风渝安、东风实业等6大工业园区建设;加大中重级卡车、特种商用车、新能源汽车发展,实现十堰基地商用车“重中轻、高中低”全面覆盖,客、微、专全面发展,形成宽系列、多品种的产品结构。十堰则根据东风发展需要,在土地、税费、物流等方面做好服务。2011年9月,东风总经理朱福寿则表示将于未来5年投入140亿元人民币,在十堰发展中重型商用车、客车、轻微型车、零部件和装备等业务。目前各项目均已启动。
东风商用车公司重卡新工厂起步于2010年5月,历经一年多的建设,于今年6月新装配线进行试运行生产。9月29日,新工厂一期项目全面投产。新工厂二期仍在进行土地平整。重卡新工厂全面投产后,东风商用车公司十堰基地重卡生产能力将达20万辆/年,成为中国最大的重卡生产基地。
9月29日,在东风商用车公司重卡新工厂正式投产的同时,东风商用车公司还举行了东风商用车公司动力总成新工厂的奠基仪式。动力总成新工厂将布局新的产品平台,实现发动机和变速箱两大业务的资源整合和技术改造。
不仅如此,列入东风汽车公司大自主战略的东风小康总部也位于十堰。东风小康位于十堰的三期10万辆整车项目300亩用地已整理完毕,30万辆微车发动机项目预完成总工程量的80%。该项目投产后,将使“东风小康”微车产量在“十二五”期间达到50万辆。
11月16日东风装备工业园一期焊装新工厂、11月21日东风零部件工业园一期悬架弹簧新工厂也都已正式开工。
此外,消息人士透露,东风与沃尔沃将于2012年成立合资公司,总部设在十堰,东风在未来的合资公司的股比为55%,沃尔沃的股比为45%。目前,此消息尚未得到十堰市、东风和沃尔沃三方的验证。
东风与十堰,或将迎来又一个蜜月期,以重振东风的“延安”。 PS: 雅阁国际大酒店、龙安酒店、武当国际酒店、维也纳国际大酒店、枫丹白露国际大酒店、万豪国际大酒店、燕良大酒店、车城宾馆、邦辉国际大酒店、武当山建国饭店、武当天尊国际大酒店
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