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十堰区间高速免费首日 仅11个小时已有817位车主受益

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发表于 2021-2-2 11:24:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
秦楚网讯(十堰晚报)文、图/记者 杨建波 特约记者 熊伟 通讯员 杨丽丽 叶敏 刘智慧 杨东芳 报道:从2月1日8时开始,所有机动车往返高速十堰东站、十堰西站、张湾站区间免费通行。截至1日19时,共有817辆机动车享受区间免费通行政策。预计随着司机安装ETC设备的增多、政策知晓率的进一步加大,从高速张湾站至十堰西、十堰东的这段道路,将成为十堰城区的“外环路”,对缓解中心城区交通压力的作用将更加明显。

十堰区间高速免费首日 仅11个小时已有817位车主受益-1.jpg


2月1日,首辆享受免费政策的车辆下高速时显示收费0元


11个小时817辆车享受免费政策

2月1日8时,记者在高速十堰东站出口看到,此处交通秩序井然,并没有因为区间免费政策的实施而受太大的影响,车辆增加也不是太明显。高速公路收费部门、市公安交管局和东城派出所都派出工作人员和民警在路口值守,确保政策落地首日车辆正常通行。

8时43秒,一辆十堰牌照的白色轿车通过十堰东收费站出口ETC通道,计费显示该车收费0元。这也是区间免费政策实施后,全市首个享受免费的车主。据司机称,他从十堰西上的高速,从十堰东下高速准备去附近上班。

8时2分38秒,一辆十堰牌照的黑色轿车从张湾收费站ETC通道下高速,这是昨日张湾站通过的首辆享受区间免费通行的车辆。

8时3分,一辆十堰牌照的白色轿车从十堰西收费站ETC通道下高速,成为昨日该站通过的首辆享受区间免费通行的车辆。

8时8分,一辆江苏牌照的红色大货车从十堰东收费站ETC通道下高速,成为昨日全市首辆享受区间免费通行的大货车。

数据统计,从1日8时到19时,在十堰东、十堰西和张湾收费站下高速享受区间免费通行的车辆共有817辆,免除通行费用14024.85元。其中,从十堰东站下高速的车辆共348辆,免除通行费7100.38元;从张湾站下高速的车辆151辆,免除通行费3937.91元;从十堰西站下高速的车辆共318辆,免除通行费2986.56元。

司机叫好:省钱省时还不堵车

十堰车主王刚是全市第一位享受免费通行政策的司机。1日中午,记者电话采访他时,他的话语中仍带着激动。

“这个政策太好了,尤其是对像我一样在十堰东站附近上班的东风汽车公司职工来说,简直太方便了。”王刚说,他今年52岁,住在凯旋大道阳光蓝山郡小区,在高速十堰东站附近的东风商用车销售处上班,“之前每天从发展大道开车到公司上班至少需要半个小时,有时遇到堵车还会更久;现在从十堰西上高速公路,然后从十堰东下,只用了十多分钟,比之前节省了20分钟。”

在十堰东站,记者随机采访了一位享受区间免费通行的司机陈志。28岁的陈志是东风小康公司职工,家住郧阳区柳陂镇,“之前开车上班,走发展大道往往需要30分钟以上,现在从十堰西上高速,不到十分钟就到了十堰东,不仅过路费免了,节省了时间,还省了不少油呢!”

采访中,很多享受了区间免费通行的司机都对这个政策竖起了大拇指。司机们纷纷表示,从高速公路上通行,不仅省钱省时,还避免了堵车。

交警提醒:只有ETC才能免费通行

记者了解到,9座(含)以下小型客车从十堰东至十堰西的正常通行费用是9元,从十堰东至张湾的正常通行费用是18元,从十堰西到张湾的正常通行费用是9元。区间免费通行后,所有车辆产生的费用均由市政府统一向湖北交投集团公司支付。

1日上午,在十堰东站出口,记者采访了几位未能享受区间免费通行的车主,他们都没有办理ETC。司机陈绪告诉记者,他住在凯旋大道,在十堰经济技术开发区上班,昨日早上他从十堰西上高速,下高速时才得知没有ETC无法免费通行。

湖北交投襄阳运营公司十堰东管理所所长王洋告诉记者,为便于收费系统自动计费,车辆必须安装ETC并能正常使用才能免费通行,未安装ETC或安装ETC但不能正常使用的车辆不享受免费政策;从人工通道上、下高速的车辆不免费通行,须现场缴纳通行费。

市公安交管局提醒广大车主,应尽快安装ETC并确保正常使用,以免上、下高速时耽搁时间,引发交通拥堵,甚至激化矛盾;要从3个收费站中任意2个上下高速,并从ETC通道上下高速,才能享受免费政策。

免费政策实施后,十堰东、十堰西、张湾站3个站点之间的车流量将会增加,交警同时提醒广大车主一定要小心驾驶,注意行车安全,切不可超速、超员,遇到大雾、雨雪等恶劣天气时,要减速慢行,服从高速交警指挥。对于不符合政策强行通行、扰乱高速出入口免费通行秩序的,公安机关将依法严肃查处。

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