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[十堰城事] 十堰电力“高速公路”正式开通!“卡脖子”难题得以化解

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发表于 2020-12-11 18:26:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
十堰电力“高速公路”正式开通!“卡脖子”难题得以化解-1.jpg

电力员工云端巡检500千伏十卧线(资料图片)


昨日5时36分,十堰—襄阳卧龙500千伏输电线路正式投运。这条能源输送通道将大大提高我市电网的稳定性和水电外送的可靠性,标志着十堰建设“大容量、大吞吐”坚强电网目标初步实现。
作为我市第三回500千伏线路通道,十卧500千伏输电线路的建成,使主网输入卡口成为历史,预计电网输入限额可从35万千瓦提升至110万千瓦,可彻底解决电力“枯水期进不来”的问题,有力保障全市人民生产、生活用电。同时,电网输出限额可从90万千瓦提升至150万千瓦,极大地缓解我市电力“丰水期送不出”的问题,为我市清洁能源开发、群众生产生活、经济社会高质量发展提供更加有力的保障。

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电力员工在500千伏十堰—卧龙输电线路上开展线路投运前的隐患排查(资料图片)


据了解,此次输电工程选用630平方毫米线径,达到500千伏线路的最高标准,理论可输送电力300万千瓦,为500千伏线路最大传输容量。国网十堰供电公司总经理杨天功介绍,500千伏十堰变电站出线南边是赛武当国家级自然保护区,东面是武当山风景名胜区和南水北调中线核心水源地,北面则是牛头山国家森林公园核心景观区及十堰市城区,导致线路出线异常困难,“为最大程度保护生态环境,线路选择本着避让自然保护区和风景名胜区,同时不影响十堰城区的远期规划原则开展。”为此,经过长达一年的考察、论证,规划方案才最终确定下来——由南向西,从赛武当和大西沟自然保护区的交界试验区穿过,避开十堰市城区北上向东沿着与河南省的交界处通往襄阳市。为了生态环境,不惜代价绕行70余公里,整条线路投资6.2亿元,平均每公里造价高达276万元。

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电力员工肩扛电线进深山(资料图片)


据介绍,十卧500千伏输电线路投运后,十堰电网将通过3条500千伏线路,2条220千伏线路,2台75万千伏安主变与湖北省电网联络,将全面提升我市电网供电的可靠性,助力我市“现代新车城、绿色生态市”建设,推动我市实现经济社会高质量发展。(十堰晚报秦楚网全媒体 记者 杨天娇 特约记者 杨波 编发:幻影)

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发表于 2020-12-11 18:29:23 | 显示全部楼层
有啥用?店里的电费还是1.3一度,这才是卡脖子的地方,享受不到国家政策。
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该用户从未签到

发表于 2020-12-11 18:33:23 | 显示全部楼层
湖北电费太贵,该降价了
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