浅议十堰市如何保住湖北省高校第二城的位置

小城大爱

前一阵还看到网报十堰以5所本科院校（湖北汽车工业学院、湖北医药学院、汉江师范学院、湖北汽车工业学院科技学院、湖北医药学院药护学院）和一所高职高专（湖北工业职业技术学院）的数量及三所公办二本院校（湖北汽车工业学院、湖北医药学院、汉江师范学院）的办校质量位居湖北省高校实力第二城。必须承认位居十堰的湖北汽车工业学院是全国唯一一所以汽车命名的本科院校，汽车相关专业实力位居湖北省高校前三；湖北医药学院是湖北省仅有的两所专门的医药类大学之一；汉江师范学院是湖北省仅有的五所师范类高校之一；这三所二本院校中的前两所学校的个别几个专业早已进入一本院校投档行列。

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然而，这些只能代表过去。我们必须要认识到，十堰的高校犹如逆水行舟，不进则退，远点的宜昌和荆州都成功建起了一本院校，三峡大学、荆州长江大学都不知不觉建起来了，宜昌还在搞航空学院，而我们十堰还在原地踏步走，没有一所综合性大学。再看看我们的近邻----襄阳更是动作频频，大有取代十堰市成为湖北省高校第二城的可能，襄阳经过近几年奋起直追，“双一流”高校集群正在襄阳加速形成，未来三到五年有望形成较大规模，成为区域性“双一流”高校（产业研发）集聚中心。襄阳在筹建高校方面的实际大动作和进度有：①武汉理工大学专硕改革示范区落户襄阳东津新区，计划2022年9月正式运行；②华中农业大学襄阳校区选址东津新区，2020年5月14日，襄阳市政府与华中农业大学签署战略合作协议，由襄阳市投资建设，实行“交钥匙工程”； ③湖北工业大学设立襄阳产业技术研究院，探讨设立湖北工业大学襄阳研究生院；④北京航空航天大学落户襄阳建立航空研究院；⑤湖北文理学院正在筹建湖北交通大学。

既然襄阳建设高校的力度有这么大，十堰只有迈开步子、奋起直追，必须建设起几个公办的一本综合性大学才不会掉队，因此笔者建议：

一 扩大湖北医药学院办学规模将其升格为医学类综合大学，建议更名为“湖北汉江医药大学”或者“湖北武当医药大学”。

1 、在学校设施投入上可搬迁汉江师范学院（后述），利用原汉江师范学院现有校舍场馆，直接拆掉院墙，即可完成，也是最经济最实惠的操作办法。

湖北医药学院上海路街景

2 、在学科设置上，以学校现有西医学科设置为主，增加中医药大学相关专业为主学科，增加培养国家需要的高质量公卫与预防医学专业学科，同时增加与中药材种植生产加工销售和适应中国社会人口老龄化社会需求的大健康（包括医疗、养生、养老产业）所需的储备人才，努力办成全国医学类综合大学的目标。

首先，国家出台了保护、扶持、发展中医药事业，实行中西医并重的方针，鼓励中西医相互学习、相互补充、共同提高，推动中医、西医两种医学体系的有机结合，全面发展我国中医药事业的政策中，需要大量的中西药相结合的人才；其次，国家层面的“健康中国”也需要高质量公卫与预防医学专业学科人才；再次，在十堰四周的河南西峡、淅川、邓州，湖北十堰、神农架，陕西安康、商洛、汉中等地，因地制宜建设特色中药材种植基地，逐步形成中药材产业带，“秦巴药乡”、“丹江药谷”等品牌越叫越响，这些都需要一大批相关人才来做支撑；最后，中国已经进入老年社会，养生、养老在内的健康产业现在正迅猛发展，各地正因地制宜的布局疗养院所，医、养结合，打造各地疗养中心、基地都需要专业人才，这是学校办成全国医学类综合大学学科设置的动力。

3、新学科设置所需的人才引可全国引起（本处不详述）。

4、 可将民办的湖北医药学院药护学院和郧县卫校合并留在医学院的老校区，组建“十堰武当医护学院”建成各层次护理人才专业培养院校（也可一套班子，本专科和中专两个牌子）。

通过上述合并，形成以太和医院和新成立的医学类综合大学为中心，以人民医院、东风总医院和市中医院等众多中小院为依托，将这一大片建成十堰的医药产业集群。使十堰形成以医疗和高教为新的支柱产业，以健康城和大学城为新的城市名片和定位；最终形成人文关怀养老到十堰来、上小而美的精英大学到十堰来的新城市魅力。

据我所知目前十堰卫健委正在编制我市卫生健康事业“十四五”蓝图而广泛开门开放编规划，建议在编制我市卫生健康事业“十四五”蓝图时，考虑此方案，为建设惠及全民的健康十堰和建设秦巴山区域医疗卫生中心做出贡献。

二、将湖北汽车工业学院升级为“湖北交通大学”或者“湖北汽车工业大学”。

据公开资料显示，湖北汽车工业学院是一所省属普通本科高校，学校前身是1972年依托原中国第二汽车制造厂（后更名为东风汽车集团有限公司）组建的工人大学，1980年更名为二汽职工大学。1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院。1985年获得学士学位授予权，1994年列入机械工业部院校序列，2006年底从东风汽车集团有限公司划归至湖北省人民政府管理。学校在汽车、机械、材料、电子等方面具有较突出的学科优势与特色，形成了以工为主，工、管、理、经、文、法、艺多学科协调发展的布局。

大家都知道，此前襄阳已行动起来，正准备以湖北文理学院为基础筹建湖北交通大学：十堰虽说行动有点迟，但也已在行动。据2020年5月21日中国教育在线报道，有网友通过人民网领导留言板向湖北十堰市委书记提议，合并驻堰部分高校，组建综合性的湖北交通大学。十堰市委总值班室5月18日回应道，该网友提的意见建议很好，已转相关部门研究落实。这里分析下：襄阳建设交通大学，有点沾不上边，在省政府没有正式批准之前，可以说十堰和襄阳各有50%的机会。十堰虽然行动较晚，但十堰的湖北汽车工业学院实力比较强悍，这个公办二本学院又与汽车（交通）沾得上边，依托它升级为“湖北交通大学”名正言顺；退一步说，即使我们的近邻襄阳真依托湖北文理学夺得了“湖北交通大学”的名牌，我们十堰仍可以依托湖北汽车工业学院升级为 “湖北汽车工业大学”，在校址上可以利用现有校区再加上现有的湖北工业职业技术学院校区一起并入建设一所公办的一本综合性大学。

三、将汉江师范学院由现址迁址到现十堰市医药卫生学校（以下简称郧县卫校），以郧县卫校为基础进行改扩建，建设以师范（包含幼师教育）为特色的学校或者综合性大学。

1 、从汉江师范学院历史渊源看，将汉江师范学院由现址迁址到现郧县汉江边更符合其学院命名的文字历史涵义。

汉江师范学院的前身可追溯至创立于1904年的郧阳府师范学堂，文脉可以追溯到明朝嘉靖年间的郧山书院。原校址在郧县城关镇，1968年因丹江大坝截流，校址迁往十堰白浪。1970年因东风汽车公司建设的需要，学校又迁往郧县杨溪镇（现郧阳区二中所在地），学校1975年开始设立大专班，1977年为华中师范学院郧阳分院。1978年12月经国务院批准成立郧阳师范专科学校，传说当年郧县政府因担心建校占用耕地，1979年，郧阳师专将学校迁至丹江口市（当时为均县）城郊丹赵路办事处，至1983年搬迁完毕。1993年经原国家教委批准更名为郧阳师范高等专科学校。2005年，十堰市委、市政府决定对学校进行整体扩建，省政府同意扩建方案，十堰新校区建设正式启动；2009年秋季十堰新校区正式启用；2010年10月学校办学主体迁入十堰城区，2016年3月22日，教育部致函湖北省人民政府，正式同意原郧阳师范高等专科学校升格为本科院校，并更名为汉江师范学院。从这个意义上来说汉江师范学院起源于郧县，再回归至郧县汉江边，实至名归。

郧山书院图片

2 、从十堰城区城市发展趋势来看，将汉江师范学院由现址迁址到现郧县汉江边更会拉动十堰新的经济增长点，同时也缓解了主城区交通拥堵的压力。

十堰城区发展将采取“东扩，西进，北接，中优”的建设发展趋，其中的北接就是与郧县融合的“市县对接”，又将城市拓展的触角，向汉江延伸，向郧县进发。随着郧阳区的设立和十堰生态滨江新区建设步伐的加快，之前的十堰城区和新纳入的郧阳区势必将成为有机的整体，而串联这两个区域的十堰大道无疑是未来十堰的大动脉，承载的是两个区域间来往的人流、物流、商流，十堰大道沿途将成为十堰新的经济增长点。将汉江师范学院由现址迁址到现郧县汉江边更好地配合了十堰主城区北接的战略。再者以郧阳汉江为中心的汉江经济圈，也是未来产业开发的热土，迁址新址后，仍是将来十堰主城区的范畴，不会给师生们生活造成大的不便或困惑。

郧阳汉江公路二桥

3 、在学校设施投入上可撤并郧县卫校，利用原郧县卫校现有校舍场馆进行改扩建即可完成，也是最经济最实惠的操作办法。十堰生态滨江新区有大量可利用的土地，郧县卫校位于十堰大道上，交通十分方便，这客观上为汉江师范学院由现址迁址到现郧县汉江边创造了便利条件。

汉江师范学院图片

当然，建设高校教育强市，不只是建设几所院校就完事了，还需要一大批职业技术学院作为必要的补充，比如有网友倡导以湖北汽车工业学院科技学院为基础，组建独立的“汉江理工学院” （汉江高新技术研究院）；整合全市优质中等职业教育资源，成立“汉江职业技术学院”等等都是很好的建议，由于本人才学疏?，不再做进一步表述。总之一句话，希望十堰通过创办几所综合性一本大学的示范作用，来大力发展高等教育，进一步聚拢人气和高素质人才，增强对周边地区的虹吸力，以达到科教兴市、科教强市的目的。

美丽的汉江桥夜景

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