现在女人最流行的耍帅方式是……

卖樱桃的小丸子

“女人学车，要的就是自主权。”
——转自咪蒙

我身边不会开车的女生已经不多了。
80后开车上下班，送孩子上学放学，开车是再正常不过的事。
前两天我搭一个80后女生的车，哇擦，丫的在三环上飙车，玩漂移啊，演《头文字D》么。
北京不好找车位，我看她开着开着，把车停在一个奇怪的地方。
我问，你干嘛呢。
她说，等他呀。
顺着她的眼神，路边两台车之间，只有刚好一台车的距离。
一个男司机正在费劲地倒车，倒不进去。只能放弃了。
她打一下方向盘，一步到位，把车顺了进去。
反正我没看懂怎么停进去的，只是觉得妈蛋帅呆了！

90后高考完就开始学车了。90后女生说，比男生先拿到驾照才是正经事。
只有一个女生三年前就开始学了，迄今驾照还没拿到。
第一个教练超级凶，每天都狂骂她，马景涛附体，完全是咆哮状态，
夹杂各种人身攻击，口水喷她一脸。
她忍不住诅咒他嘴这么毒赶紧去死吧，结果教练真的挂了。
她换个教练重新学车，结果第二个教练酒后驾车，撞残了。
于是，这个驾校再也没人愿意教她了。
她就不信邪，她真的很想开车啊。好不容易换了个驾校，重新找到个教练。
这段时间正在练车，祝这个教练好运。

女生们为什么这么热衷于学车呢？
很简单，因为她们要想去哪就去哪的自由。
我本来是发誓此生绝对不学开车的。
来了北京之后，有点儿犹豫了。
因为罗同学还没过来，老子的御用司机没了。
没有司机、自己又不会开车，真他妈的不方便。
有一次从机场打车，上车司机问我去哪儿，我说望京。
司机重复了一次：望京？
我说：对呀。
司机给了自己一巴掌。
你没看错。他真的扇了自己一巴掌。
就是这么有戏剧性。
他说：我在机场排了三小时的队，你去望京，才下高速就到了，这路程也太短了吧。
我怎么这么倒霉！倒了八辈子血霉！
差不多呼天抢地了。那一路真他妈的尴尬。

另一次，我和朋友打车，上车司机就开始抱怨：“你们怎么不在对面打呀，我还得掉头，多麻烦呀。”
我们刚来北京，不知道路啊。
司机依然不满，不知道路你们可以问一下啊，不要给别人添麻烦不懂嘛。
我擦，你不是司机吗不是服务业吗不就应该帮客人解决麻烦吗。
然后司机说，算了算了，不跟你们吵了。听歌吗。
我们想说气氛缓和一下也好，就说，听吧。
然后司机就唱了一路。
我擦，这到底是出租车还是KTV。司机先生你戏份会不会太足了？
他唱了张学友唱了庞麦郎后来唱起了《蓝精灵》和《小龙人》，
本来想打他的，顿时觉得他有点萌了。

再一次，我在簋街和朋友吃麻小，吃着吃着为了一件莫名其妙的事开始吵架，不欢而散。
朋友说，算了，咱们和好，我送你回去吧。
我说，滚你丫的。
朋友说，我跟你说，这个点，簋街这个地方，你是打不到车的。
我说，孙子才信你呢。
半夜11点，站在马路上用打车软件叫车，小费加到50，都没司机接单。
于是，我打电话给朋友：“奶奶，来接我回家吧。”
那一刻，老子真的很想学开车。

而我一同事是和她哥吵了一架之后，才去考驾照的。
她家只有她哥有驾照，所以爸妈给她哥买了车，方便周末她哥开车搭全家去周边玩。
每一次周末要去哪儿，全家都得看她哥的脸色。
她说要去海边，她哥说开车几小时去海边吹风，那么逑冷，多傻逼啊，不如就近去郊区吃烤全羊；
她说要去看枫叶，她哥偏要去附近找个鱼塘钓鱼。
每一次她想据理力争，她哥用一句话就能噎死她：“不然你自己开车喽？”
妈蛋会开车了不起啊。
她一气之下用最快速度拿了驾照。现在开车带爸妈到处去玩的就是她了。
她比她哥贴心多了，开车够稳，让容易晕车的妈妈坐得很舒服。
至于她哥，一下子在家成了食物链的低端，就是这么现实哈哈。

另一个女性朋友学开车的理由更好玩。
有一天她在家里看韩剧，你知道的，韩剧总有那种桥段，男主角开车，
女主角在副驾驶座上，两人吵架，男主一生气，就让女主下车去。
地点永远都是在郊外。
女主一个人走啊走啊，走几小时，才能回城里。太苦逼了。
第二天她就去学开车了。
此后她男人敢跟她吵架，她就直接让他滚下车。
就是这么酷炫。

女人学车，要的就是自主权。
掌握了方向盘，就掌握了主动权，掌握了整个人生。
我会开车，但我可以选择不开。
但是你不会开车，你的选择就被动了。
以前总说男人开车好性感啊。
单手倒车的时候，给副驾驶座上的女人系安全带的时候，现在这些动作女生都可以做啊，是不是更帅气？！
我身边很多女生长得美、车技好，屌爆了好吗。

最近上海东方卫视热播的《继承人》第一集娘娘（汤宁）的好友开了一台宝蓝色威朗GS来接机

宝蓝色搭配动感的车身线条——职场人的炫酷座驾

别克威朗，新生代运动轿跑年轻都市化设计，
热情奔放、气场十足超高颜值，时尚带感张扬个性悬浮式车顶、双掠峰腰线创新设计，
时尚灵动威朗GS专属动感套件，炫红、酷黑对比强烈，驾驭激情呼之欲出

光有一副好身材而没有内涵，怎么能吸引及保护我们女同学呢？
威朗轿跑/威朗GS的座舱集运动气息、高档材质与精致工艺于一体，
为乘员营造具有品质感的动感车内空间。
内饰延续别克家族标志性的环抱式设计，凸显以驾驶者为中心的设计理念。
领先同级的2662mm轴距、大面积的软性环保材质、全系标配的三辐运动型多功能方向盘、
精心设计的车内氛围灯、后排双USB充电接口，
以及Quiet-Tuning®别克专利静音科技营造的静谧氛围等，尽显别克车型对于驾乘品质的追求。
炫酷科技，智能“带感”安全可靠

✦ 全新Matrix矩阵式全LED大灯，智能识别驾驶环境，自动切换六种照明模式

✦ 全新Apple CarPlay车载系统，通过别克智慧互联系统与iPhone手机无缝对接

✦ 新一代别克智慧安全系统，智能科技防患未然

✦ 整车轻量化高强度设计，大量运用铝合金材质

威朗GS则更进一步。全新配备的Matrix矩阵式全LED大灯，
不仅同级独有，在别克车型上也是首次应用。
灯罩内北斗星状饰条后的29颗矩阵式LED灯组，与前置摄像头结合，
能实现包括自动感应式远光灯、防眩目远光灯和大灯高度自动调节在内的多种智能便利功能，
还可以智能识别车辆时速和周围环境等的变化，
并在城市、市郊、高速公路、弯道、泊车、节能等六种照明模式间自动切换，
大大提升了夜间行车的安全性。

动力操控，灵动带感精准高效

威朗轿跑/威朗GS全系标配发动机自动启停功能

✦ 德国纽博格林赛道完成底盘调校，操控精准敏捷

✦ 铝制六点连接全框式副车架，新一代欧宝专利瓦特连杆后悬，提升操控性与舒适性

✦ 全新带传动式EPS电子助力转向系统，带来一流转向质感

✦ 通用全球新一代Ecotec小排量王牌动力组合，全系标配发动机自动启停技术

动力方面，威朗轿跑/威朗GS搭载了两套通用汽车全球最新一代的小排量王牌动力组合，

兼顾出色的动力表现与优秀的燃油经济性。

其中，威朗轿跑搭载1.5L SIDI直喷自然吸气发动机，匹配6速DSS智能启停自动变速箱，

可输出87kW / 6600rpm最大功率和146Nm/4000rpm最大扭矩。

威朗GS则搭载了刚刚荣膺“‘中国心’2015年度十佳发动机”的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，

匹配7速DCG智能启停双离合变速箱，最大功率124kW/5600rpm，

最大扭矩250Nm/1700-4400rpm，8.8秒内完成0-100km/h加速，而百公里综合油耗仅为5.9L。

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