18日下午3时40分许,凯旋大道与车城西路交汇处发生一起交通事故。一水泥车右转带倒一骑自行车过斑马线的女子,该女子被水泥车后轮碾轧不幸当场死亡。车祸无情,请遵守交通规则!
“魔鬼路口”为何频发事故? 凯旋大道是下十漫高速后进入十堰城区的主要通道,双向四车道,道路宽阔,人流量较小。这条道路在阳光蓝山郡段与车城西路垂直,形成一个“丁”字路口。 宽阔的凯旋大道,直通十堰城区。在阳光蓝山郡路段,是一个长约800米的下坡。下坡约三分之二处,车城西路与它垂直交会,形成一个“丁”字路口。且越靠近路口,坡度越大。路口装有红绿灯,且有限速标识。 随同记者采访的曹师傅曾开了10多年的大货车。他说,由于这里坡陡且长,路上人流稀少,由凯旋大道进城的货车司机为了省油一般采用空挡滑行,速度很快,等到看到红绿灯作出反应时,因其载重量大,往往刹不住车。此时,若车城西路上有车驶入路口,要想避免相撞,司机情急之中往往只能猛打方向盘,冲向人行道。 司机付师傅认为,这个路口的设计存在一定的问题,主要是车辆右拐半径不够大。也有司机说,陡坡上没有减速带,使车速过快的货车少了一道约束。 十堰市交警三大队一位民警认为,之所以事故频发,根本原因还在于司机存在危险驾驶行为。不少货车司机存在超速、超载、疲劳驾驶,为省油在坡路空挡滑行,发现车城西路驶来的车辆时,已措手不及。此外,车况不良,在路口不善于观察,也是发生交通事故的诱因。
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