十堰百姓武当山烧香拜神求高铁

秦楚十堰

十堰百姓为求郑渝高铁 武当山拜真武大帝

      郑渝高铁国家规划原本经过邓州、十堰，惠及丹江口库区及秦巴山区上千万贫困儿女，线路既直且经济高效也符合国家大局，可不知道后来为什么这条线路莫名奇妙弯到襄阳了（2015年1月26日新华网刊发一篇文章《揭秘各地高铁“争夺战”》，文中花样一将这个疑问解答了。http://www.gd.xinhuanet.com/newscenter/2015-01/26/c_1114134794.htm）；本来只是弯道了襄阳西，勉强可以兼顾丹江口库区，后来又再次弯到襄阳东津新区（襄阳东部），这也直接导致了邓州和新野的高铁争夺战（2015年1月29日新京报也刊发一篇文章《邓州新野高铁站争夺记》，文中也对此事进行了报道。http://epaper.bjnews.com.cn/html/2015-01/29/content_559884.htm?div=-1）；这种拐了又拐的做法既不符合高铁经济高效的原则，也违背了国家原本对贫困地区救助和国家兼顾地区交通均衡发展的初衷。

      对此表示非常痛心的一位十堰网友写下这样一段话：

      一隅小城，衣食住，尚可系维。奈何出行之困，难也！山，阻吾！水，挡汝！
      今献水没地，数十万百姓，弃家四散，不得一丝怜悯。郑渝高铁，得知复失！晴天霹雳，伤绝满城。
      至此危急，民多痛若锥骨，几欲奔走相告，挽大厦之将倾！庙堂之上，闭口不提，地方论坛，肆意删帖，妄扼民之喉！
      扼腕呼告，失之，恐永绝南北之路，囹圄吾城，城之前景，实堪忧也！
      生涯短暂，然也！然求变之心，旷世未改，昭然若揭！

      郑渝铁路过境十堰，符合整个国家的战略规划，填补空白，扶持交通、经济薄弱区域，增加一个铁路枢纽十堰，均衡发展，有利秦巴山区成片贫困地区脱贫致富，有利于十堰老工业基地的振兴，有利于国家南水北调中线核心水源区的稳定可持续发展，有利国家整体形象提升、人民长治久安。原本过境十堰的国家规划，是宏观与具体环境相结合的科学规划！

      众十堰百姓为求南北之路郑渝高铁，在无奈之下，上武当山拜真武大帝，寄希望于祖师，庇佑郑渝高铁恢复国家规划原定十堰线路！

武当神韵

郑渝高铁 十堰的生命线！！！祖师保佑！

蓦然不懂爱

要是让你们有偿捐款 看你们还愿意不;P

郧阳诸葛

大美武当

智者赢天下

这是人气不行，竟还有人说风凉话，请问二楼你还是十堰人吗?建议楼主去东湖十堰论坛，支持楼主。欢迎广大网友关注‘通天之路`