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楼主: 秦楚十堰

【十堰:百二河建轻轨 你赞成吗?】

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该用户从未签到

发表于 2012-6-17 22:41:57 | 显示全部楼层
其实真没必要建设轻轨,毕竟轻轨的维护成本非常高。其实可以考虑在百二河上建设高架快车道(例如济南市的顺河高架,全是建设在老的护城河河道之上),既不占什么地,又打通了南北快线。
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[LV.5]常住居民I

 楼主| 发表于 2012-6-17 22:49:03 | 显示全部楼层
sandstorm 发表于 2012-6-17 22:41
其实真没必要建设轻轨,毕竟轻轨的维护成本非常高。其实可以考虑在百二河上建设高架快车道(例如济南市的顺 ...

嗯嗯 经验可以借鉴   

老百姓 的 呼吁 影响力 也是有的
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[LV.1]初来乍到

发表于 2012-6-17 23:12:43 | 显示全部楼层
想法  挺好        

毕竟也是经过多方面考虑 和论证   至于可行性(当然涉及很多)还需进一步研究论证

对丹江代表团 此举 顶一个!
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[LV.7]常住居民III

发表于 2012-6-18 14:05:44 | 显示全部楼层
屁大个地方
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[LV.5]常住居民I

 楼主| 发表于 2012-6-19 15:24:57 | 显示全部楼层
zhubin7 发表于 2012-6-18 14:05
屁大个地方

但是十堰的城建 在 湖北地市州 是没得说的   

十堰也是湖北地市州最早出现交通拥堵的城市 那还是九几年的时候

十堰迫切需要 大交通体系

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[LV.1]初来乍到

发表于 2012-6-20 17:16:18 | 显示全部楼层
此文作者提出的意见漏洞百出,估计是为了捞政绩。
1、十堰市公交车系统本来就已经很发达了,何必要建轻轨?
2、如果建了轻轨,票价如何定位?
3、轻轨与私家车本着的目的都是缓解出行难的状况,可同时并行就等于增加交通压力。
4、如果要建轻轨,行,但是票价必须和公交车持平,与此同时提高十堰市汽油价格,这样才能保证轻轨建好后有人乘坐,并且又减少了私家车盲目出行而产生的交通压力。
如果要建轻轨,请仔细考虑我的意见。
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[LV.5]常住居民I

 楼主| 发表于 2012-6-20 23:34:57 | 显示全部楼层
recobalz 发表于 2012-6-20 17:03
建轻轨要多少钱?维护要多少钱??坐轻轨又得多少钱???钱从哪里来,还不是从大家的口袋里逃出来?有这点 ...

轻轨还不算公共交通了 我真不知道还有啥算公共交通
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[LV.5]常住居民I

 楼主| 发表于 2012-6-21 11:23:07 | 显示全部楼层
recobalz 发表于 2012-6-21 10:58
其他公共交通,如公交车、公共自行车、出租车。

要考虑交通拥堵 和十堰地形 道路的建设

公交车十堰在省内那是没得说,当然需要改进的还有很多

公共自行车十堰道路建设上有一定的制约和限制 没有自行车道就不说了  像江苏路 上海路 凯旋大道 还有其它企业学校等 有很多都是很大的坡度   基于十堰的路网辐射范围有点小

出租车这方面 最近还在十堰开会

恰因为十堰的地形制约与影响  和城市早期的狭长地带布局(白浪——东风,六堰——黄龙大坝。。。)
十堰更迫切需要大公共交通体系,如市府之前提出的“十二五期间”三条BRT公交专线:
           郧县经济开发区——十堰城区;
         十堰工业新区——十堰中心城区;
         武当山机场——丹江口市六里坪镇——武当山风景区

轻轨作为城市空间扩展的长远规划也有其合理性



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[LV.5]常住居民I

 楼主| 发表于 2012-6-23 23:50:42 | 显示全部楼层
recobalz 发表于 2012-6-22 18:27
近期正好看到一篇这样的文章;
南京高铁站建成即废 被网友称“奇葩”_新浪上海_新浪网
http://sh.sina.co ...

现在这社会   贪 大家已经习以为常了

贪可以  通过一些手段 搞些建设  能带来一定的成果  至少比贪了还TM什么事没干的强
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