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[车友交流] 冬季轮胎选择小贴士

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发表于 2013-11-1 11:33:47 | |阅读模式
     近日,北方夜间气温较低逐步转低,低温天气下,雾气会在道路表面凝结成霜,道路极为湿滑。业内专家提醒,北方车主应该考虑更换冬季胎了。
     胎是车辆与路面之间的唯一联系纽带,它的特性会显著影响车辆的整体操控性和安全性。在天气寒冷的季节,特别是在气温低于7摄氏度时,夏季轮胎所采用的橡胶化合物会变硬,从而对附着力、转向和操控响应产生影响,使车辆无法发挥最佳性能。它的花纹设计更无法在冰雪路面上提供足够的牵引力和稳定性,更换一套适合低温使用的轮胎,能有效地提高行车安全,并保证车辆的驾驶性能。这不单指有冰雪的地区,即使在通常的干燥路面和潮湿路面也是如此。   
     专家也告诉我们,其实轮胎在冰上打滑和雪上打滑的道理是不同的。冰上打滑的最根本原因是轮胎接触到冰面后在车辆承重的作下,轮胎表面与冰面之间形成的水膜。所以冰上防滑主要通过轮胎表面的花纹切割水膜吸收水份来实现。而雪上防滑,则是通过较为粗大的轮胎花纹沟,使轮胎在滚动时,让进入花纹沟里的积雪在压 力的作用下形成雪柱,从而获得驱动力。
     随着冬季胎的普及,市场上的冬季胎品牌也越来越多。但是为了安全起见,还是选有品质保证的品牌更加放心。我们初步介绍两款冬季轮胎给大家推荐。
    首先是,越野轮胎专家固铂出产的ICE100。固铂ICE100,观柔美细致,特有超“软”配方科技、“△”底纹以及极限密集刀槽,让您在冰地驰骋游刃有余,尽显王者霸气,号称突破性科技冰地胎。据了解,其使用了全新超“软”配方,使冰地附着力更强,接地充分,提高抓地力;极限密集刀槽,独创7根极限密集刀槽,与地面接触棱线更多,大幅提高抓地力; 独创“△”底纹,胎体表面更为粗糙,从而加大与冰面的摩擦力,抓地更强。对于雪地,其履带型花纹沟如同履带一般牢牢咬住积雪,使雪地抓地力更为强劲。
其官网信息请参照:Cooper ICE 100 http://www.coopertire.com.cn/ice100_detail.htm
     其次是,普利司通冰雪专用轮胎品牌BLIZZAK冰锐客。冰锐客商品既能保证冬季在一般日常生活道路中发挥良好的舒适稳定性能,在冰雪路 面的防滑功能更是看家本领,可谓是全能型产品。据了解,冰锐客商品在橡胶配方上采用了普利司通独家首创的发泡橡胶技术,与一般的冬季轮胎配方相比更具有突破性,可以代表目前冬季轮胎橡胶配方的最高技术。发泡橡胶技术,可使轮胎橡胶中含有大量小气室,轮胎经过磨损后,这些小气室能够切割水膜、吸收水分,在冰 路行驶时提供更强的驱动能力。同时由于气室的存在,BLIZZAK冰锐客更能保持持久的柔软性,让轮胎在磨损中、后期都能保持柔软和弹性。
     官网信息暂无,抱歉。
     冬季,选择冬季胎,根据爱车车型和当地特性,选择合适的品牌,为出行提供安全保障。