汽车保养 夏季使用的十项检查调整

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汽车保养 夏季使用的十项检查调整

在炎热的夏季，汽车的运行条件变得十分恶劣，具体表现为发动机容易过热，充气系数降低，易产生爆燃，使动力下降；润滑性能变差；容易发生气阻现象等。为了使汽车适应炎热的气候环境，除了做好正常的维护保养作业外，还应增加一些维护顶目，进行必需的检查和调整。

1.检视百叶窗是否全部打开；清洗发动机室和散热器内的的水垢；测试节温器、水温表和水箱盖上的空气蒸气阀是否工作正常；检查风扇皮带的张紧情况。

2.放出发动机及底盘各总成的润滑油，经过清洗后，加注高粘度的润滑油和高滴点的润滑脂。

3.清洗燃油供给系统，调整化油器；适当降低浮子室油面高度，减少主量孔与省油器量孔的出油量。进、排气歧管上如果有预热阀，应调整到“夏”字位置。

4.防止气阻。使用合格的汽油：用湿布裹住汽油泵降温，在汽油泵与机体、排气管之间加装隔热板，减少汽油泵的受热。

5.检查蓄电池电解液的密度(比冬季适当降低)，液面高度(不足时加注蒸镏水)以及加液孔盖上的通气孔是否畅通。

6.校正发电机调节器，适当减小发电机的充电电流。

7.适当推迟点火时间；清除燃烧室和火花塞上的积碳，防止产生爆震。

8.适当增大火花塞间隙和分电器断电触点的间隙。

9.采用沸点高的制动液(不低于115℃-120℃)。

10.防止轮胎爆裂。保持轮胎额定的气压，中午酷热时行车应适当降低车速，必要时停放在阴凉处待胎温度降低以后再行驶，不得采取放气或者浇泼冷水的办法强行降温。

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