十西高铁！重庆路！浙江路！江苏路延长线！个个传来重磅消息！

行走十堰

修路、架桥、改造

当前，十堰的道路交通建设

呈现一派繁忙景象

这不，最近经常有人问小编

“我家门前在修路，是要建什么吗？”

“xx路的改造什么时候完工啊？”

你们关心的问题！小编同样关心！

今天，这里有4条路的建设进展

值得你关注！

十西高铁有望年内开工

汉十高铁建设正酣

咱十堰的另一条高铁

十西高铁也要来啦！

十堰至西安高铁已列入

国家铁总2018年储备开工项目

目前已完成项目可研评审

正加快办理各项审批前置要件

项目介绍

十西高铁线路全长约253公里，投资估算总额约581.5亿元，其中湖北段约87公里，投资估算约146亿元。十西高铁建成后，武汉至西安仅需2个多小时。

十西高铁自汉十高铁十堰北站引出，途经郧西、山阳、商洛至西安，全线共设车站7座，其中我市设十堰北和郧西站。

速度目标值350公里/小时。

当前动态

据十堰市铁路建设办公室综合科科长刘凤超介绍，前期主要是做了一些项目的争取以及现场踏勘、预可研及可研报告的编制等工作。目前项目已列入国家铁总2018年储备开工项目，根据湖北、陕西两省会商意见，力争年内能够动工建设。

下一步， 将协调加快十西高铁前期工作推进速度，尽快完成可研报告审批、初步设计、施工设计、建设招投标等工作。

征地拆迁工作力争下半年启动。

重庆路一期改造工程

改造项目

►车行道的拓宽：一边扩1.5米，由原来的双向四车道变成双向六车道

►人行道的提升和改造

►原道路进行病害处理和沥青铺设

预计完工时间

►5月1日前

重庆路是我市重点市政道路改造项目之一，起点为北京路，终点接武当路，全长3.3公里，于去年7月正式启动。现已完成36000平方米的沥青铺设，11000平方米的人行道铺设，预计五一前全部完工。

建设现场动态

目前整个重庆路改造的人行道工程只剩200米，在重庆路消防支队特勤中队门前，施工工人正在铺设行道砖。▼

重庆路小学门前至顾家岗路段底层沥青已经铺设完毕，下一步将进行面层沥青的铺设。▼

重庆路三环大桥处，路面施工已基本完毕，下一步将进行港湾式公交站台以及污水、雨水、弱强电等工程的改造和迁移工作。待一期工程完工以后，这里还将启动从林荫大道立交桥至重庆路口的二期改造工程。▼

浙江路综合改造工程

改造项目

►人行道优化：保持5m宽度不变，增加绿化带及自行车绿道，改造后的自行车绿道预计和十堰大道自行车绿道相似。

►对沿线的行道树、路灯杆等设施进行标记和迁移。

►重新铺设道路结构层及面层

►增设16处港湾式公交车站

此次改造只在原道路上进行，改造后道路与原道路坡度、坡向基本相同，道路宽度保持不变。

预计完工时间

►4月底

浙江路综合改造工程于去年11月份正式启动，目前道路已经完成面层沥青的摊铺，车辆可以通行，整个改造工程将于今年4月底全部完工。

建设现场动态

在柳林小学浙江路路段，路面已经基本铺设完成，工人师傅们正在对马路道牙进行铺设。▼

增加的绿化带有两米宽，里面主要种上红叶石楠和行道树等植物。▼

绿化带向内是两米宽的自行车道，自行车道将会铺上红色沥青混凝土，方便非机动车出行。自行车道里面是一米宽的人行道，人行道将采用花岗岩的地砖并铺上盲道方便人们出行。

本周内将对120多课行道树、40多个路灯杆、3根公安监控、1处交通监控进行迁移 。迁移完毕以后将对浙江路沿线进行全面施工。

江苏路延长线2号隧道

项目介绍

►江苏路延长线总长2376米，概算投资8800万元。

►目前建设的江苏路延长线2号隧道全长202米，起点北京路转盘，与火箭路平交，终点接发展大道。道路等级为城市次干道，沥青混凝土路面，双向4车道，设计车速40公里/小时。

►道路红线宽35米，车行道宽20米，绿化带每侧2米，自行车道每侧各2.5米，人行道每侧各3米。根据实际地形设置两处隧道，长度分别为492米和202米。

预计完工时间

预计在2018年7月18日完工，保证在10月底实现全线通车。

建设现场动态

在张湾区马家沟，江苏路延长线2号隧道出口处，施工人员正在对隧道进行初期支护，开工建设10天以来， 隧道上导面已经掘进10米。▼

工程部负责人表示，2号隧道工程管理人员和现场人员已经全部到位，将加班加点赶工期，保证工期按时完成。▼

期待这些道路建设早日完工！

期待出行更便捷的大美十堰！

来源：十堰广播电视台